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81.
G. Biallas Dr.‐Ing. C. Sick J. Schneider K.‐H. Trautmann 《Materialwissenschaft und Werkstofftechnik》2007,38(9):705-711
Biaxial fatigue of friction stir welded stiffened panels Within the framework of the European WelAir project, cruciform specimens made from stiffening FSW overlap joints were fatigued in the DLR biaxial test rig. To resemble the loading situation of pressurized fuselage structures, proportional loading without any phase shift, but with different load ratios λ between the loading components in both directions was applied.Natural crack initiation and subsequent crack growth were governed by the stiffness gradient caused by introducing the stringer. Cracks initiated and propagated at run‐in and run‐out locations in a direction perpendicular to the weld seam. The shortest fatigue life was observed for uniaxial loading in welding direction (λ = 0). An additional stress component perpendicular to the joint line (λ > 0) resulted in a higher number of cycles to failure. Similar to single stringer panels, increasing the load ratio also increased the number of cycles to failure for FSW clip‐stringer structural members, but additionally gives a different location of the fatal crack. 相似文献
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85.
Influence of Ni Interlayers on the Mechanical Properties of Ti6Al4V/(WC-Co) Friction Welds 总被引:2,自引:0,他引:2
M. Shamanian M. Salehi A. Saatchi T. H. North 《Materials and Manufacturing Processes》2003,18(4):581-598
Ni interlayers were introduced prior to dissimilar friction welding of Ti6Al4V base material to three cemented carbide substrates. The fracture strength of Ti6Al4V/(WC-6 wt% Co) welds were poor and were markedly improved when 20-µm thick Ni interlayers were introduced prior to dissimilar friction welding. These results were only produced when the (WC-6 wt% Co) cermet was electroplated prior to friction welding. When the Ti6Al4V alloy was electroplated prior to friction welding, fractured WC particles and cracking were observed in the (WC-Co) carbide substrate. The fracture strengths of Ti6Al4V/(WC-11 wt% Co) and Ti6Al4V/(WC-24 wt% Co) welds were not improved when 20-µm thick Ni interlayers were introduced prior to friction welding. During mechanical testing, the Ni layer retained at the dissimilar joint interface created a region of weakness. 相似文献
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87.
针对套管接头抗压缩强度问题,使用全尺寸实物试验的方法对几种不同钢级、不同螺纹形式的套管接头的抗压缩强度进行了对比试验,并借助材料力学和有限元方法对试验结果进行了分析。实物试验中出现了管体失稳和接箍跳扣两种套管接头压缩失效形式。试验结果和分析结果表明,N80、P110钢级材料的压缩屈服强度高于拉伸屈服强度;偏梯形螺纹套管接头的压缩屈服强度比同钢级、同壁厚特殊扣螺纹套管接头低6.7%~7.7%;上扣是否到位,直接影响套管接头部分的抗压缩能力,上扣不到位的特殊螺纹套管接头的抗压缩性能甚至低于偏梯形螺纹接头。同时指出,为了保证上扣质量,不应使用浮动上扣方法,管柱设计中应进行抗压缩强度设计。 相似文献
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Turbo码采用修正的BAHL et al.算法实现解码.这是一种基于软值的概率迭代解码算法.本文在保持Turbo码迭代软解码算法优点的基础上,充分利用Turbo码编码器结构这一确知条件,结合代数解码原理,提出了一种Turbo码概率-代数联合解码算法.该算法结合了概率解码和代数解码的优点,又有效避免了误差传播的发生,使Turbo码的纠错性能在原经典算法的基础上得到进一步的提高.该算法不仅为降低Turbo码的比特误码率和误差地板值提供了一种新的研究途径,而且因其更好的纠错性能而具有十分明显的实用价值.仿真实验结果显示,在比特误码率(BER)为10-3~10-4时,与经典Turbo码解码算法相比,采用该算法能获得0.1dB左右的编码增益. 相似文献
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90.
ZHENG Yuanmou 《有色金属材料与工程》2003,(1)
在爆炸焊接工艺中,存在一种称为边界效应的物理现象。即在一般情况下,在爆炸焊接后的复合材料中,会出现雷管区不复、其余周边被打伤、打裂和变形严重等问题。这些问题严重地影响着这类材料的质量。该文从传统的和经典的力学及能量原理出发,探讨了边界效应产生的力学 能量原理,并且提出了预防的措施。 相似文献